厚片吸塑-方立包裝紙箱-吸塑厚片加工廠：

厚片吸塑的主要用途有哪些？ 　　厚片吸塑的主要用途有哪些?厚片吸塑特點：節省空間、無污染、體積小、耐用、可回收循環使用等優點。其材質有HDPE、ABS、PC、HIPS、PET、PP等復合材質。 　　厚片吸塑包裝適用于各類汽車配件托盤、物流周轉托盤、塑料外殼、及各類汽配五金件吸塑托盤，厚片吸塑廣泛應用于汽配五金件周轉、物流周轉、設備外殼、機械外殼等行業。 　　厚片吸塑托盤廣泛應用汽配周轉(九腳托盤+隔板+蓋板組成)、鑄造件周轉、五金配件周轉、物流周轉等行業; 　　厚片吸塑是利用2mm~10mm厚度的板材或者片材，通過真空負壓，把加熱軟化好的板材或者是片材吸附于模具表面，使其與模具基本吻合，塑出形狀。 　　然后通過裁板機、刀模、沖壓、或者是各種樣式的修邊機，把多余的壓邊去除，形成想要的造型。 　　此工藝具有模具費用低、生產工期短，模具開發時間短。大大降低了產品成本和開發周期。可根據客戶要求生產各種規格尺寸產品，足以確保您的產品裝配精度。

厚片吸塑在客車上的應用 　　厚片吸塑成型按工藝可分為板材吸塑和軟質表皮吸塑兩種。厚片吸塑用的材料主要是-丁二烯-（ABS）板材，有小部分零件用有機玻璃（PMMA）板材。客車的駕駛室左右兩側的內板、頂部內板、后部內板以及一些電器箱蓋板及其他蓋板用的都是ABS板材成型。現在還有一種趨勢就是用復合ABS板材代替一般ABS板材，復合ABS板材就是在板材上加一層發泡的聚或聚材料，一起滾壓成帶皮紋或手感像真皮的板材。要求透明的儀表臺的音響蓋板，要求防老化的車身外的透氣格柵，一般用的是都有機玻璃成型。軟質表皮厚片吸塑工藝主要用在客車儀表臺上，基體一般是玻璃鋼件（FRP），在玻璃鋼件上開吸氣孔吸表皮，表皮的材料主要有聚加發泡聚（PVC/PPF）復合材料。 　　現在以客車內側板吸塑件為例，簡述厚片吸塑的工藝過程。零件尺寸為1200mm×1000mm×250mm，用到的ABS板材是尺寸為1400mm×1200mm×4mm。首先要確認板材的顏色皮紋，因為內裝飾的顏色和皮紋是很重要的，乘客一上車首先感受到的是車內的環境。再看看板材是否從剛開封的包裝袋中取出，若不是，板材還需放到烘房中烘干。因為如果板材潮濕，在加溫時會使板材表面起氣泡，外觀質量惡化，嚴重時還會使板材在成型過程中拉裂。同時模具裝到吸塑機上，調整位置和壓框，對模具的上升過程和時間進行預先設定；模具頂部不能超出吸塑機工作平臺，然后就對模具加溫，約到60℃左右。板材放到自動送料裝置上，機器把板材送到吸塑機工作臺上（如果沒有此機構就要用手工把板材放到工作臺上），壓框由上而下把板材壓緊。然后加熱機構移到工作臺上方，對板材進行加熱，一般加熱到120℃左右，時間2~3分鐘；還可以對加熱器進行區域溫度設定，拉伸大的地方適當增大加熱溫度；加熱完后，加熱機構移開，同時模具開始向上移。

厚片吸塑托盤的優點與缺點 厚片吸塑吸塑托盤也叫塑料內托，采用吸塑工藝將塑料硬片制成特定凹槽的塑料，將產品置于凹槽內，起到保護和美化產品的作用，也有運輸型的托盤包裝，托盤使用較多都是以方便為主。 　　 (1)雙層吸塑托盤由自帶鎖扣的頂蓋和底托以及能折疊的圍板組成一套完整的組合式塑料托盤，頂蓋和底托使用HDPE制成。采用雙層一次性厚片吸塑工藝成型。中間圍板可選用PP(聚樹脂)塑料中空板或七層瓦楞紙板做成可折疊的圍板。 　　 (2)全系設計往復循環使用，頂蓋和底托可循環使用長達十年之久。塑料圍板和瓦楞紙圍板也可循環使用多次再更換，這樣設計可大大降低客戶的物流運營及倉儲成本。 　　 (3)托盤中圍板均設計成可折疊，頂蓋和底托可嵌入或疊放，與傳統包裝相比可節省50%的倉儲空間。 　　 (4)厚片吸塑頂蓋和底托均采用兩張ABS板材一次性吸塑成型，堅固耐用! 　　 (5)厚片吸塑托盤的組裝或拆卸極其方便，無需借助如何工具，一人即可在數分鐘內就能完成拆或裝。頂蓋和底托各設計有四個快速鎖扣，可以扣住圍板，因此無需再捆包，節約了捆包材料及人工費用。生產的吸塑產品廣泛應用于電子、玩具、五金、、食品、文具等之包裝有途，以上產品可根據客戶不同要求，提供PET、PP、PS、PVC、導電、抗靜電、植絨等片材制作的各類托盤。一般透明吸塑托盤在包裝中較為常用，其它顏色可根據個性化的需要自行選擇。

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